Lorsque nous serons sur la route, nous verrons que les camions intouchables tirent les marchandises à transporter. Les bâches ont un effet protecteur sur les marchandises pour le transport longue distance, alors comment établir un bon standard ?
Lorsque nous serons sur la route, nous verrons que les camions intouchables tirent les marchandises à transporter. Les bâches ont un effet protecteur sur les marchandises pour le transport longue distance, alors comment établir un bon standard ?
1. Retour des bâches de déchargement sur lignes dédiées et voies ferrées dédiées : Après le déchargement, le destinataire devra emballer (nettoyer, plier) les bâches conformément à la réglementation dans un délai de deux jours sur la base du « formulaire de remise des bâches camion » rempli par le transporteur de la ligne dédiée. et envoyez-les au local des bâches de la gare. Si le destinataire ne livre pas la bâche à la date spécifiée, les frais d'utilisation prolongée de la bâche seront facturés conformément à la réglementation et le jour manquant sera calculé quotidiennement.
2. En cas d'anomalie lors de l'inspection, le destinataire doit décharger le wagon avec le transporteur de ligne dédié.
3. Il est interdit de couper ou d'endommager la bâche et la corde. S'il s'avère que la bâche est perdue, endommagée ou que les cordes de taille et latérales sont manquantes en raison de la responsabilité du destinataire, elle doit être traitée conformément à la réglementation en vigueur.
4. Avant d'utiliser la bâche à la gare de départ, la qualité doit être vérifiée une par une. Lors de l'utilisation de bâches ferroviaires, indiquez le numéro de la bâche dans la colonne « numéro de la bâche du camion ferroviaire » de la lettre de transport du fret ; lors de l'utilisation de bâches fournies par lui-même, tracez une marque « × » dans la colonne « numéro de bâche de camion ferroviaire » de la lettre de transport de fret et vérifiez si l'expéditeur a indiqué « bâche × feuilles fournies par lui-même » et le numéro dans le « dossier de l'expéditeur " colonne de la lettre de transport du fret.
5. Utiliser des bâches ferroviaires pour le chargement sur les lignes dédiées et les chemins de fer dédiés : les transporteurs de lignes dédiées et les transporteurs ferroviaires dédiés remplissent le « formulaire de remise des bâches camion » (en double exemplaire), et l'expéditeur présente le « formulaire de remise des bâches camion » rempli par le des fretteurs de ligne dédiés.
6. Récupérez à la gare. Et vérifiez chacun d'eux (le tissu est intact, non endommagé, l'anneau oculaire est intact, la marque et le numéro sont intacts et clairs. La corde est complète, intacte, sans joints, le bouchon est solide et la connexion avec la bâche est exact) et vérifiez le numéro. Après vérification, l'expéditeur renseigne le numéro de bâche et le numéro de véhicule correspondant à la bâche sur le « Truck Tarpaulin Handover Form » rempli par le gestionnaire de bâches.
Bien que les spécifications de transport des bâches soient relativement compliquées, elles doivent être transportées conformément aux spécifications afin de les livrer en toute sécurité à destination.